Messerschmitt Kabineroller begonnen als Velomobiel

Op de foto Matthias Erz van www.flevelo.com uit Lübeck. Matthias zag zaterdag op weg naar Lelystad tijdens een eetpauze deze Messerschmitt in de Autobahnraststätte Göttingen (A7). Elke Velomobielrijder kan het niet laten om even te gaan kijken als ze een Messerschmitt zien staan.

Wat maar weinig mensen weten is dat de Messerschmitt is ontstaan uit de Fend Flitzer een door menskracht aangedreven Velomobiel. De jonge Fritz. M. Fend (26 jaar) heeft in 1946 zijn eerste 'Fahrad mit Wetterschutz' gebouwd.

Om aan materialen te komen heeft hij ook een type gemaakt dat met de armen aangedreven kon worden voor Oorlog slachtoffers die de benen kwijt waren geraakt. De onderste foto links is iemand die op armkracht een tocht heeft gemaakt van 6000 km door Duitsland.

In september 1948 heeft Fend het eerste type gebouwd met een 35 ccm motor. In 1949 een type met een grotere motor van 350 ccm.
In 1952 hebben Fritz. M. Fend en prof. Willy Messerschmitt een overeenkomst gesloten om een type te bouwen voor twee personen die achter elkaar zitten.
In 1955 is het debuut geweest van de Messerschmitt Kabineroller KR 200. Deze koste toen ongeveer 2500 Mark. Er zijn in 1955 11.909 stuks uitgeleverd.

De gegevens komen uit het boek 'Deutsche Kleinwagen'  nach 1945 geliebt, gelobt und unvergessen......door Hanns Peter Rosellen.