VeloCar project Technasium

Vanmorgen kreeg ik een mail met de vraag hoe het VeloCar project is verlopen op het Technasium in Lelystad. Ik heb de betreffende persoon het onderstaande antwoord gegeven:

Beste Robert,

Dat was een teleurstelling voor mij. In het algemeen weinig systeem en diepgang. 

Vandaag is er een tweede presentatie van het derde leerjaar, ben benieuwd wat er uit komt.

Mijn advies aan de docenten die les geven aan het Technasium,....begin de techniek lessen met het geven van digitale tekenlessen. Het gratis te downloaden 3D tekenprogramma programma www.sketchup.com en het gratis vector/grafisch teken programma Inkscape.org zijn geschikte programma's om 3D printers, laser snij machines, plotters etc aan te sturen. Met deze gratis programma's kunnen leerlingen een enorme stap voorwaarts maken en het niveau van de techniek lessen zal geweldig stijgen. 

Maar het begint met de docenten die zullen deze programma's moeten leren beheersen en thuis veel moeten oefenen om de leerlingen te kunnen bijstaan in het ontwerpproces. 

De volgende stap is de aanschaf van een lasersnijmachine voor het Technasium lokaal (kosten 3500,- EU) plus een cursus lasersnijden voor de betreffende docenten.

Om mijn advies compleet te maken raad ik aan dat de betreffende docenten ieder voor zich een eigen 3D printer bouwen (eventueel uit eigen zak of van het geld voor bijscholing docenten) en daarmee laten zien aan leerlingen wat je daar allemaal mee kunt maken (enthousiast maken van leerlingen voor techniek).  

De leerlingen die voldoende niveau bereikt hebben verdienen het dan dat ze met de 3D printer van de docent onderdelen mogen printen.

Vervolgens zullen de docenten de leerlingen moeten helpen met het aanbrengen van systeem in het ontwerp proces zoals:...maatvoering, materialen, constructies, etc.etc. 

De resultaten die ik nu gezien heb, hebben helaas weinig met techniek te maken. De leerlingen zijn blijven steken in wat handvaardigheid en dat zal toch niet de bedoeling zijn van techniek lessen in het Technasium. 

Vr gr,

Johan

Mijn Orca weer op kunnen halen bij de politie

Hendrika ging vanmorgen de deur uit om naar Dronten te fietsen. Binnen enkele minuten was ze weer terug met de boodschap dat mijn Orca niet meer beneden in de garage stond. De Orca van Hendrika stond er wel, mijn Orca niet.

Beneden onze flat is een afgesloten garage voor de auto's en de fietsen van de flatbewoners. Maar voor dieven blijkbaar geen enkel probleem om binnen te komen en mijn Orca te stelen.

Om iets voor negen uur stond ik voor het politiebureau in het centrum van Lelystad. Te vroeg,..opening vanaf negen uur. Daarom maar een klein rondje door het centrum gelopen. Iets na negenen stond ik voor de balie om aangifte te doen, maar dat kon daar niet. Voor het doen van aangifte moeten we in Lelystad naar het hoofdbureau 'De Doelen' 4 km verderop. Eerst maar terug naar huis gelopen om mijn GreenMachine uit de winterslaap te halen en daarmee naar het politie bureau 'De Doelen' te fietsen.

Ik wist dat niet, maar aangifte doen van diefstal zonder eerst een afspraak gemaakt te hebben kan tegenwoordig niet meer. Ik heb daarom maar gekozen voor de mogelijkheid om digitaal aangifte te doen.
Voordat ik daarmee aan de slag ben gegaan heb ik besloten om eerst nog even rond te fietsen bij ons in de buurt, stel je voor dat de onverlaten de Orca ergens achter hebben gelaten.
Nog maar net in onze buurt aangekomen belde Flevobike,....'de Orca is gevonden en staat op het parkeerterrein bij het politiebureau De Doelen'. In welke toestand was niet bekend. Misschien kan er niet mee gefietst worden zonder reparatie. Dus nog maar een keer met de GreenMachine naar het bureau om te kijken in welke toestand de Orca verkeerd.
Samen met de vriendelijke agent, die de Orca van de vindplaats (bij ons in de buurt) fietsend naar het bureau heeft gefietst, de Orca bekeken. .....Geen schrammetje!

Met de GreenMachine naar huis gefietst, gegeten en toen lopend naar het bureau om de Orca op te halen.
Wat nu,.......hoe zwaar moet de ketting zijn waarmee wij onze Orca's aan een kolom vastleggen binnen in een afgesloten garage????

Opening eerste BiblioLab in Nederland

Vandaag hebben we in Flevoland weer een unieke stap gezet. Het eerste BiblioLab in Nederland is vanmorgen van start gegaan. De prachtige ruimte in de bibliotheek van Lelystad zal de komende tijd omgetoverd gaan worden in een digitale werkplaats.

Vanmorgen werd ook nog eens benadrukt door de heer Lodders, gedeputeerde van de Provincie Flevoland, hoe belangrijk innovatie en techniek is voor Nederland.

Bart Bakker (links beneden) van Fablab Benelux zal na zijn speech de officiële internationale erkenning, in de vorm van een ingelijst document, aan de directeur Jan Gommer ( links boven)  overhandigen. De heer Lodders (midden) kijkt tevreden toe.

Een prachtige momentopname,..... deze jonge dame laat trots zien wat ze getekend heeft met het Doodle-3D teken programma en wat de 3D-printer ervan gemaakt heeft.

Foto's gemaakt door Ton ten Brinke.

Technasium SGL start project 'VeloCar'.

Op 7 februari heb ik twee introductie lezingen gehouden op het Technasium van de Scholen Gemeenschap Lelystad, voor de start van het project 'VeloCar' (mobiliteit dicht bij jezelf)

De officiële benaming van het landelijke O&O Project is:

'Vierwielige city-bike met hybride aandrijving'

De opdracht luidt:
Jullie worden als Industrieel Ontwerper gevraagd om een veilige en stabiele vierwieler met carrosserie  voor 1 persoon te ontwerpen voor Flevobike, die onder meer geschikt is voor woon-werk verkeer, het doen van boodschappen en het vervoer van een kind en bagage. Het concept dient eigentijds te zijn en een breed publiek aan te trekken. Van jullie ontwerp dienen jullie een schaalmodel of 3D-computertekening te maken.

Consumentenonderzoek
De opdrachtgever wil weten wat mensen aanspreekt bij een ligfiets, maar ook wil de opdrachtgever inzicht hebben in wat consumenten weerhoudt om een (overdekte) ligfiets aan te schaffen.
Hou een enquête onder een representatieve groep mensen uit Lelystad e.o. Betrek hierbij de mogelijke ervaring met de ligfiets, de prijs alsmede de indrukken en (voor)oordelen die mensen hebben van de ligfiets. Probeer ook te achterhalen aan welke eisen m.b.t. het aspect 'vervoer' een nieuw te ontwikkelen ligfiets zou moeten voldoen.

Op 21 maart ga ik reageren op de conceptschetsen.
Op 11 april presentatie eindconcept.

Paralel aan dit project loopt een ontwikkel project bij het Fablab Dronten van een bouwpakket van de 'Quarttro'. Dit is een project in samenwerking met Miles Kingsbury, Simon Davids van Macboat.nl, Nico van Baar van Trappenmakerij van Baar en Fabian Krom stage student van HMC vakschool afdeling botenbouw.

Om te laten zien wat mogelijk is met de houten strip methode gaat Fabian Krom beginnen met de bouw van een speciale houten kano in het Fablab Dronten. We gaan de bouw van begin tot eind filmen.
Voor meer informatie over deze kano zie.........Macboat.nl/kano-van-hout.htm

Fablab Flevoland komt op stoom.

Na het Velomobiel Seminar van afgelopen september ben ik mijn energie gaan steken in het fenomeen Fablab (Fabrication Labor). Ik heb even geen tijd gehad om mijn ervaringen en ideeën rondom de Velomobiel te delen, daarom zijn er de laatste maanden nauwelijks artikelen op mijn blog verschenen.

Het idee van Fablab, bestaat al in andere landsdelen en is een internationaal fenomeen. Voor Flevoland is het nieuw. Ik vind dat in een innovatieve provincie als Flevoland met nog vele echte pioniers behoefte is aan meerdere Fablabs.
De aanwezigheid van Fablabs kan een stimulans geven aan de lokale economie door de Fablabs open te stellen voor andere bedrijven, voor particulieren en voor onderwijs-opleidingsinstellingen. Goede ideeën zijn er vaak wel, maar het ontbreekt meestal aan de mogelijkheid deze werkelijk te maken. Een Fablab biedt deze mogelijkheid en zo kan een goed idee een zelfontwikkeld tastbaar product worden met eventueel commerciële gevolgen.

Eerste resultaten van een inmiddels grote groep vrijwilligers en instanties die mijn ideeën voor Flevoland delen.

Fablab Dronten

1. Op vrijdag 11 januari hebben wij een geschikte ruimte aangeboden gekregen van het CAH Vilentum (Hoger Onderwijs Dronten) op de locatie Drieslag 1 te Dronten, in het oude CAH Vilentum-gebouw........ Hier een link naar het.... nieuwe ...gebouw van de CAH Vilentum.
2. Het FabLab gaat onderdeel uitmaken van het gewenste Innovatie, Techniek en Design Centre van de CAH. 
3. Afgelopen maandag 21 januari hebben wij de locatie in gebruik genomen. De officiële opening staat gepland op zaterdag 2 maart om 14.00 uur (Inloop vanaf 13.30). 

Logo CAH Vilentum  (lasersnij voorbeeld Fablab Dronten)

Hierbij nodig ik iedereen die dit leest uit. Ik zou het prachtig vinden als op de parkeerplaats van de CAH op 2 maart een enorme hoeveelheid velomobielen geparkeerd staan.

Bibliolab Lelystad

Als het aan Gineke Fels en Tjarko Roorda van de FlevoMeer Bibliotheek ligt worden de bibliotheken ook kenniscentra op het gebied van digitale technieken. Met dit nieuwe imago willen ze de ondernemende mens binnenhalen in de bibliotheken. Door het integreren van een Fablab in de bibliotheek kunnen mensen kennis maken met veilige door computer aangestuurde machines en hiermee leren omgaan.

Op deze plek komt het Bibliolab lelystad

1. Eind januari is Fablab Flevoland een samenwerking aangegaan met de FlevoMeer Bibliotheek (7 vestigingen in Flevoland) om een mini Fablab in de FlevoMeer Bibliotheek Lelystad in gebruik te nemen. Dit mini Fablab werkt met desktop machines die geschikt zijn om te gebruiken in kantooromgevingen, maar ook in bibliotheken en scholen. De mogelijkheden die worden aangeboden zijn 3D tekenen, 3D scannen, 3D printen, lasersnijden/graveren, foliesnijden en electronica. Vanuit de vestiging in Lelystad worden de diensten en producten uitgebreid naar de andere vestigingen. De officiële opening van Bibliolab Lelystad is op zaterdag 16 maart om 14.00 uur (Inloop vanaf 13.30)

Bibliolap  van buiten gezien. Tweede verdieping boven NewYorker in het centrum van Lelystad

First Dutch Public Library Fablab opens March 16.

Bootfiets is klaar.

Het team dat verantwoordelijk is voor de Bootfiets

Bootfiets op het centrumplein van Lelystad

Foto's Arjan Vrielink

Eerste proefrit met de Bootfiets

Goed bestuurbaar, zeer acceptable draaicirkel en comfortable geveerd.

Deze week gaat de Bootfiets terug naar de scheepswerf voor de verdere afbouw.